Правителството прие допълнение в методиката за изчисляване на инфраструктурните такси, събирани от железопътната инфраструктура, като целта бе да се създадат стимули за използване на комбинирания транспорт и на превозите на товарни автомобили с железопътен транспорт.
Така се възстановяват преференциите и отстъпките при определянето на инфраструктурните такси за комбиниран транспорт и за превоз на товарни автомобили с железопътен транспорт.
Преференциални такси за такъв тип превози са въведени още от 2004 г. С приета в началото на май 2012 г. нова методика за изчисляване на инфраструктурните такси, таксата за преминаване по железопътната инфраструктура става независима от вида на влаковете, което на практика отменя съществувалите преференции.
Страната ни е заинтересована от развитието на комбинираните превози и превозите на товарни автомобили с железопътен транспорт. Основната причина за това е, че ще бъде обхванат част от транзитния поток по шосе от Турция за Европа и обратно.
След пускането в експлоатация на тунела под Босфора, има интензивно движение, което чрез комбинирания транспорт ще намали задръстванията в граничните пунктове, катастрофите, разрушаването на пътната инфраструктура и замърсяването на околната среда.
