Почти цялата финансова помощ от 2 млрд. евро по Оперативна програма „Транспорт“ за периода 2007-2014 г. е договорена. Разплатените средства са около 1,1 млн. евро, което е над 50% от сумата, като 770 млн. евро са върнати в националния бюджет от Брюксел. Това заяви транспортният министър Данаил Папазов, който представи отчет за свършеното до момента по европейската програма.

„Това е най-добре работещата програма с Европейската комисия (ЕК). Тази програма е най-напреднала и по изпълнение, и по усвояване на средства“, категоричен беше Папазов.

Той отчете, че са рехабилитирани и изградени над 218 км жп линии, а над 140 км магистрали са пуснати в експлоатация. Само през 2013 година са открити пет големи инфраструктурни проекта и са стартирани още осем. Към момента се изпълняват общо 15 големи инфраструктурни проекта, сред които жп линията по направлението Септември - Пловдив - Бургас, магистралите „Струма“ и „Марица“, както и столичното метро. 

Министърът отчете, че вече има завършен проект за следващия програмен период по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“, която ще се изпълнява между 2014 и 2020 година. Проектът вече е в Министерски съвет, от където ще бъде изпратен отново в Брюксел за допълнителни консултации. 

Програмата включва широк спектър от проекти и до средата на 2014 година ще бъдат уточнени всички детайли с Брюксел, посочи Папазов.

По думите му приоритетите за 2014 година ще бъдат насочени към железопътния транспорт. Очаква се да има балансирана стойност между пътните и железопътните проекти.

През 2014 г. акцентът ще бъде върху жп транспорта, който е и по-екологичен.

Министър Папазов посочи също, че отново е имало разговори с ръководството на БДЖ като той е предложил да има увеличение в цената на билетите единствено по направленията, които не са дотирани от бюджета, т.е. не се изпълняват социални функции по тях, а са чисто търговски линии. Става дума за транспортните направления от София към морето. По останалите линии обаче цените на билетите ще се запазят на равнището си в момента. Какво точно ще е увеличението ще стане ясно през януари.

Данаил Папазов посочи също, че в началото на следващата година ще представи финансовото състояние на БДЖ. По думите му към момента то е много по-добро в сравнение с това, което се е очаквало в началото на годината.